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蒸汽管道管件的选择

蒸汽管路是不建议采用套筒补偿器的，因为这种补偿器是要经常的更换填料的，维护工作太大。再暖管进行完后，可以增大蒸汽量进行吹扫，吹扫过程中及时观察各管道的热膨胀情况。它也不宜采用波纹的补偿器，虽然它外形比较美观，维护量也是比较可以节省的，但是内压推力太大，会导致工程的造价增1高。只有在空间比较狭窄的场所才会选用此种补偿器。大多数情况下都是只选择方型补偿器，其优点补偿量大、零维护、推力也小。

管道防腐指的是为减缓或防止管道在内外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质的措施。那么蒸汽管道防腐措施应该怎么做呢？

蒸汽管道的上半部分没有腐蚀，而下半部分发生了均匀腐蚀和点腐蚀，表明蒸汽管道运行过程中，介质冷凝，冷凝液在管道的下部分。个人认为，做成这个样子，是有管道本身的材质和其安装要求一并促成的。冷凝液中含有氧和氯， 碳钢在含氧水中的腐蚀形态为均匀腐蚀和点腐蚀。 当冷凝水存在时发生的是电化学腐蚀，这主要原因是冷凝水是电解质，而蒸汽是非电解质。碳钢与蒸汽的化学腐蚀反应是均匀但缓慢的，由于该管线是间断输送蒸汽，长时间蒸汽不流动，且管道中的冷凝水无法被蒸汽推动到疏水点而导致冷凝水积存在管道中。碳钢与冷凝水发生的电化学腐蚀反应，因冷凝水的温度、离子的含量和溶解氧等因素具有不确定性，导致出现腐蚀点变深、变大，形成***坑， 后形成贯穿性孔， 导致蒸汽泄漏的发生。高温也会对腐蚀进程起到促进作用，通常情况下，金属的腐蚀速率总是随温度的升高而加快。一般地，温度每增加25℃，金属的腐蚀速率就增加1倍。另外，蒸汽管道沿线的温降较大，也会造成温差电池腐蚀和温度应力不均匀腐蚀。

现在市场上蒸汽管道阀门的特殊一般分为使用特性和结构特性。过热蒸汽在常压下被加热到200-800℃后非常易于控制，所以被用于当今的家用蒸汽烤箱市场。使用特性确定了蒸汽管道阀门使用性能和使用范围，蒸汽管道阀门的类别包括：调节阀门、闭路阀门、安全阀门、闸阀、蝶阀、截止阀、球阀、阀体、阀杆、阀盖、阀瓣、密封面等。结构特性确定了蒸汽管道阀门的安装、维修、***等的结构特性，如阀门的结构长度和总体高度、与管道的连接形式有：法兰连接、夹箍连接、螺纹连接、外螺纹连接、焊接端连接等。蒸汽管道阀门密封面的形式有：镶圈、堆焊、螺纹圈、喷焊、阀体本体等。

土壤的导热系数在之间，跨度很大，其大小与土壤种类、含水量大小、化学成分、埋设条件等多种因素有关。冷凝液中含有氧和氯，碳钢在含氧水中的腐蚀形态为均匀腐蚀和点腐蚀。在工程设计时应坚持实测当地土壤导热系数或求助当地地质部门提供资料，认真确定土壤导热系数值。如果只根据“无资料可查时取 (”确定土壤导热系数不是科学的，因为不能确切反映管道所处土壤的实际情况，造成计算结果误差很大。例如南方高水位地区和西部干燥地区的土壤导热系数值相差成倍，那么保温结构计算结果也会差异很大，如果草率计算，会造成管道表面温度过高或过低，***管道保护层。所以，应使用当地实测土壤导热系数值来计算。

蒸汽管道（直埋蒸汽管道）对各种保温材料的导热系数，不能简单地以厂家提供的单体数值为准，而应搞清楚该数值是在何种温度、何种条件、哪一级检测部门测定的，有否导热系数方程式的条件下，然后尽量参照行业标准确定的导热方程式来选取、确定导热系数。蒸汽管道的上半部分没有腐蚀，而下半部分发生了均匀腐蚀和点腐蚀，表明蒸汽管道运行过程中，介质冷凝，冷凝液在管道的下部分。例如微孔硅酸钙，笔者见过几个厂家标出的导热系数都不同，这时应凭据标准《硅酸钙绝热制品》 的相关条文选取，送样检测后确定导热系数。